Inaintea primului razboi mondial Nicolaie Iorga a pus problema infiintarii unui muzeu al aviatiei pentru cinstirea iluştrilor înaintaşi ai aripilor româneşti şi pentru reîntregirea patrimoniului naţional al realizărilor de prestigiu din domeniul aeronautic. Astfel ca la sfarsitul razboiului Liga Nationala Aeronautica a facut primele demersuri pentru a aduna materialul de război capturat de armata română pe timpul ostilităţilor militare.

Muzeul Aviaţiei s-a infiintat pe 2 martie 1990  ca prestigioasă instituţie de cultură, educaţie patriotică şi propagandă tehnico-ştiinţifică, structură de referinţă a Forţelor Aeriene.

Principalele clădiri ale muzeului sunt amenajate, pe spaţii largi in următoarele săli principale:

- Sala Traian Vuia, ce cuprinde momentele de vârf ale aeronauticii româneşti,
- Sala Henri Coandă - motoare, machete, etc.
- Sala Radu Manicatide - mai multe tipuri de aparate de zbor construite de acest celebru inginer român
- Sala uniformelor şi însemnelor oficiale ale Forţelor Aeriene Române din perioada 1947–2005
- Sala istoriei radiolocaţiei
- Secţia de istorie rachetelor şi cercetării spaţiale.